パジェロミニ　スキッパーH56A na マニュアル車

カラー···ホワイト
日産/三菱/スバル/マツダ 人気モデル···パジェロミニ
ボディタイプ···SUV
※必ず全て確認してください！
パジェロミニ　スキッパーNA 4WD MT車になります！
H56A 原動機4A30 H10年式
走行距離約9万キロでまだ少々乗るので距離伸びます！
カスタム多数
●内装
エクリプス　フルセグナビゲーション
バックカメラ付き
ドライブレコーダー　ミラー型レーダー
ETC ツィーター　RECAROセミバケ
リアピラーバー　ストラットタワーバー
LEDルームランプ
●吸排気　
社外エアクリーナー　社外リアマフラー
保安基準適合品
●外装
ジャオス　スキッドプレート
タイヤ　ジムニーシエラ純正タイヤブリヂストン
　　　　19580/15 21年式　残り溝前後7割以上
△気になるところ
ミッションの入り良くないです！おそらくクラッチのレリーズベアリングの動きが悪くなっているので一緒にクラッチ交換した方が良さそうです。
タイミングベルトを45000キロほどで交換されてますが年式も経っているのでファンベルトと一緒に交換おすすめです！
スパークプラグも交換歴なしです！
●メンテナンス
社外エアクリーナーに交換しているため2000kmほどでオイル交換2回に1回オイルフィルター交換　9万kmでミッションオイル　フロントリアデフオイル　フリーホイールクラッチオイル　トランスファーオイル交換
現状オイル漏れなどはとくにないです！　
●車検　令和5年7月28日

注　フロント社外イエローフォグランプは（PIAA）当時物で希少価値が出てきているので外します！取り外した穴は目クラで隠します。
追加3万円でそのままにしときます！
あとRECAROのセミバケ必要なければ2万円値引きします！
チャイルドシートも外します！

追記　とりあえずクラッチさえ交換すればしっかり走行できると思います！タワーバー　ピラーバー　RECAROセミバケがついてあるおかげか非常にいい足回りに感じます。
マフラーも野太い良いサウンドです！
ぶっちゃけ凄く遅いですが　意外とヤル気にさせてくれる車です！
ジムニーに引きつれてねだんも上がって来ているのでどうでしょう？
純正マフラー　スキッドプレートは一応あります！
質問お待ちしてます。

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